Сегодня Карпаты имеют устойчивую ассоциацию с горнолыжным спортом. Но еще в начале ХХ века в Закарпатье даже не имели представления о том, как выглядят лыжи. На склонах Карпат тогда можно было увидеть на лыжах только состоятельных венгров и австрийцев, пишет сайт iuzhhorod.com. Как говорится: «Не было бы счастья, да несчастье помогло». Ведь о лыжах жители Закарпатья узнали в основном благодаря военным, участвовавшим в Первой мировой войне. Как это было и как развивался лыжный спорт на Закарпатье, пишет mukachevo.net.
Первые лыжники — украинские сечевые стрельцы
В 1914 году австрийская армия во время упорных боев на Бескиде начала отступать в сторону Венгрии. На заснеженной Боржавской горной долине оставался второй курень украинских сечевых стрельцов.
Зима тогда выдалась суровой, местами было полтора-два метра снега. В этих сложных условиях стрельцам нужно было еще прокладывать тропы и выставлять сторожи на Збуне, Здыняве и Коссяке. Тогда им на помощь пришел отряд альпийских стрельцов-лещатников (лыжников). Украинские военные были поражены этим новым для них средством передвижения по снегу. Поэтому, когда объявили об открытии лещатарского курса, к нему присоединилось большое количество стрельцов.
Приобретенные навыки пригодились во время будущих столкновений в горах. Стрельцы быстро и ловко овладевали лыжами. Уже 21 января 1915 года, когда австрийцы снова пошли в наступление, их встречали опытные защитники на лыжах.
Позже, в 1922 году, Министерство обороны во время осеннего призыва собрало интересную статистику владения лыжами среди новобранцев. Как оказалось, умело владели лыжами 749 немцев, 671 чехословак, 18 русинов-украинцев, 14 венгров и 3 поляка. Часть этих лыжников проходила службу в 12-й дивизии на Закарпатье. Неудивительно, что именно армейцы открыли лыжный спорт в этом крае.
Первые соревнования по лыжному спорту с участием закарпатцев
Война окончилась. Подкарпатская Русь вошла в состав Чехословакии, которая к тому времени занимала ведущие позиции в зимних видах спорта. Союз лыжников Чехословацкой республики был основан еще в 1903 году. Это была первая национальная федерация в мире.
В 1923 году команда Подкарпатской Руси впервые выступила на общевойсковых соревнованиях на границе с Германией в городе Железна-Руда. Золотую медаль завоевал пехотинец Ян Миттлохнер из Хуста, а бронзовую — поручик ужгородского полка Иосиф Прохазко. Участники должны были пройти в военной форме с оружием пятикилометровую дистанцию. В программе была также гонка на 17 км в спортивной одежде и прыжки с трамплина.
Первые медали приезжают в Ужгород
В 1924 году все газеты писали о победе участников из Подкарпатской Руси на международных соревнованиях, в которых участвовали команды из Франции, Румынии и Польши. Дистанция была гораздо больше – 30 км. Но это не помешало трем закарпатцам финишировать первыми, обогнав соперников на 7 минут. В комплексном зачете Ян Миттлохнер получил серебряную медаль, а военный из Хуста Альбрехт Мерганс – бронзовую.
В Военном музее в Праге до сих пор сохранилась кинопленка, на которой есть кадры соревнований.
Миттлохнер и Прохазка позже участвовали в Неделе зимних видов спорта. Тогда дисциплина называлась гонками патрулей. На первых Олимпийских играх во Франции она также входила в программу, но как показательный вид спорта. В этом статусе гонки патрулей были и на Олимпиадах в 1928, 1936 и 1948 годах. На Зимней Олимпиаде 1928 года в Швейцарии офицер ужгородского полка Иосиф Прохазко был уже капитаном сборной.
На всеармейском чемпионате 1928 года в Высоких Татрах закарпатская дивизия добыла в борьбе медали в трехэтапной эстафете на 15 км и в гонках патрулей.
Популяризация лыжного спорта среди гражданского населения
Отношение к спорту в 20-х годах ХХ века в Закарпатье было скорее безразличное. Фактически не было ни материальной базы, ни специалистов, ни тренировочных площадок. Неграмотность и бедность местного населения тоже способствовали тому, что спортом почти никто серьезно не интересовался.
Лыжи в Закарпатье были больше связаны с туризмом и отдыхом для богатых. Ведь позволить себе дорогое в то время лыжное снаряжение могли только зажиточные закарпатцы.
Действовали туристические клубы. Самый популярный маршрут, по которому организаторы водили желающих лыжников, пролегал вокруг Бескидского и Ужокского перевалов, через вершины Водораздельного хребта и Боржавских полонин.
В 1924 году в Воловце были проведены соревнования, к которым привлекали как армейцев, так и гражданское население. Победителями ожидаемо стали искусные военные — представители хустского гарнизона.
С тех пор лыжам стали уделять все большее внимание в школах и кружках, патриотических организациях «Орел» и «Сокол». Проводились соревнования среди школьников, студентов, работников фабрик и заводов.
В 1929 году в Воловце был проведен первый чемпионат области, в котором участвовали военные и спортсмены.
О первом матче в истории сборной футбола в Ужгороде читайте в статье.
Были выделены отдельные трассы для армейцев с оружием и рюкзаком весом 5 кг. Все остальные спортсмены были поделены на возрастные категории: младшие юноши, юноши, юниоры, молодежь, взрослые и ветераны. Женщины также соревновались отдельно.
В этом же году ужгородец Антонин Кубена стал чемпионом на дистанциях 18 и 7 км на соревнованиях в Чехии.
Большим центром лыжников в 30-х годах ХХ века был город Мукачево. Только в секции мукачевского туристического клуба числилось 85 лыжников, не считая тех, кто входил в сокольские и скаутские организации.
Зимой еженедельно члены секции уезжали в горы. Опытные лыжники отправлялись с ночевкой в Воловец, где была расположена база от клуба. Начинающие ездили катались на Бескидский перевал.
2 января 1930 года в Мукачевском кинотеатре был показан учебный фильм «Техника современных лыж» с параллельной лекцией. По окончанию показа все желающие могли записаться на практические занятия, которое впоследствии проводилось на горе Плай.
С течением времени география областных соревнований значительно расширилась. Кроме Воловца, их проводили в Ясине, Хусте, Рахове, на Ужокском перевале, в Волосянке, Скотарском и на ужгородской Плишке.
Поддержка Чехословакии
Интерес на Закарпатье к лыжному спорту набирал обороты. Единственное, что сдерживало людей — дорогое снаряжение.
В 1931 году на собрании Национального Союза лыжников в Праге выступил руководитель Подкарпатского отделения Ян Прикрыла. Он обратился в Лыжную ассоциацию с просьбой оказать помощь и содействовать развитию лыжного спорта в регионе.
Вскоре в газетах появились такие объявления:
«Передайте старые лыжи бедным детям на Подкарпатской Руси. Союз лыжников Чехословакии обращается к своим членам с просьбой отдать свои старые ненужные лыжи. У многих из вас хранятся лыжи, на которых уже не ездите и которые вам не нужны. Отдайте их федерации, а мы перешлем их на Подкарпатскую Русь для детей нуждающихся горцев, которые будут благодарны вам за то, что дали им возможность заниматься лыжным спортом. Примем также старые лыжные ботинки, использованные крепления, б/у лыжную одежду».
Подобные инициативы реализовали и местные власти. Жителей Закарпатья призвали к помощи бедным слоям населения с лыжным снаряжением. Многие действительно отзывались и приносили в центры сбора подержанные лыжи и зимнюю одежду.
Горнолыжный трамплин в Воловце
Первый в мире специализированный трамплин с искусственной надстройкой был возведен в 1911 году в чешской Цвичине.
В Воловце лыжный трамплин появился гораздо позже. Первое упоминание о нем, которое сохранилось, содержится в журнале Zimní Sport («Зимний спорт»):
«В летние месяцы (1929) руководство клуба готовило строительство первого лыжного трамплина в Воловце. Нашли место, разработали планы и создали фонд для строительства трамплина».
Строительство трамплина происходило с помощью технической роты 19 пехотного полка. Завершение работ планировалось к концу 1931 года. Автор проекта – архитектор Яролимк. Предполагалось, что с трамплина можно будет прыгать на дальность до 50 метров.
К сожалению, не удалось найти результатов соревнований, происходивших на этом трамплине в чехословацкий период. Известно только, что на чемпионате края 1932 года из-за сильного мороза и ветра часть лыжников сошла с беговой дистанции и соревнования были прекращены.
В марте 1939 года Закарпатье перешло Венгрии. Федерация лыжного спорта Венгрии и туристические агентства воспользовались новыми возможностями и начали массово вывозить в высокие и заснеженные Карпаты спортсменов и туристов. Трамплин в Воловце был реконструирован и на нем провели несколько представительских турниров.
Сохранилось фрагменты соревнований весной 1940 года, где можно увидеть Воловецкий трамплин. Но значительных международных соревнований здесь не проводилось. Сейчас от первого закарпатского трамплина остались только бетонные блоки, которые держали деревянные леса.
О развитии лишнего фристайла в Закарпатье читайте в статье.